Lastik baloncuk yaparsa ne olur?

Aracın kaldırıma çarpması veya derin çukurlara girmesi gibi ağır darbeler sırasında, lastiğin yan duvarında balon adı verilen hava kabarcıkları oluşabilir. Bu tür hasarlar onarılamaz. Bu nedenle, lastiklerinizden birinde böyle bir kabarcık fark ederseniz, lastiğinizi hemen değiştirmelisiniz.

Lastikte bombe nedir?

Lastik yayı neden tehlikelidir? Lastiğin yan duvarında bir kabarcık oluştuğunda, lastiğin arkasındaki karkas katmanının delindiği anlamına gelir. Bu, kabarcık patladığında hızlı bir basınç kaybına neden olur.

Lastik şişmesi neden olur?

Lastik yanağında belirgin bir şişkinlik, karkas içindeki kordonların hasar gördüğünün bir göstergesidir. Bu tür hasarlar genellikle lastik kaldırımlar veya hız tümsekleri gibi engellerin üzerinden aşırı hızda veya yanlış açıyla geçtiğinde meydana gelir. Karkasın aşırı gerilmesi, tek tek kordonların kopmasına yol açar.

Balon yapan lastik garantiye girer mi?

Lastik sigortasından faydalanmak için hasarlı sigortalı lastiğin tamir edilebilir veya tamir edilemez olması gerekir. “Çatlaklar”, “yırtılmalar” veya “ayrılmalar” nedeniyle onarılamayacak kadar şişen ve kullanılamaz hale gelen lastikler garanti kapsamındadır.

Patlak lastik köpüğü zararlı mı?

Bu anlamda ürün lastiğe zarar vermez. Sadece jant kesilirse veya çatlarsa etkisi azalır. Ürün patlak bir lastiğe püskürtülürse lastiğe hava verir.

Balon yapmış lastik muayeneden geçer mi?

Lastiğin yanağında balon oluşması ciddi bir kusurdur, muayeneden geçemezsiniz.

Lastik niye baloncuk yapar?

Uzun süre düşük basınçta kullanılan lastiklerin karkas kordonları zamanla kopup şişerek lastiğin aniden çalışmamasına neden olur. Lastik basıncı her 15 günde bir düzenli olarak kontrol edilmelidir.

Lastiğin yanına yama yapılır mı?

Lastikteki hava sızıntıları lastik basıncının düşmesine ve aracın yol tutuşunun bozulmasına neden olur. Lastikte çivi nedeniyle oluşan delikleri önlemek için çivi delikli bir lastik yaması tercih edilebilir. Lastik çivi deliği yaması lastikteki deliği kapatır ve hava sızıntısını önler.

Run flat lastik balon yapar mı?

Bu tip lastiklere halk arasında patlamaya dayanıklı lastikler denir. Aslında bu yanlıştır. Run-flat lastikler tıpkı normal lastikler gibi patlayabilir.

Araba lastiği çok şişirilirse ne olur?

Lastik basıncınız çok yüksekse, lastiğin yolla teması az olur ve bu da güvenliğinizi ve kilometre performansınızı olumsuz etkiler. Lastikleriniz yüzeyde eşit şekilde aşınmaz ve bu da sürüşü tehlikeli hale getirir.

Lastik ömrü kaç km?

Araç lastiklerinin ömrüne ilişkin araştırmalar, ortalama kilometrenin 30.000 ila 100.000 km arasında olduğunu göstermektedir. Ancak, aracınızı sürekli olarak “normal” yol yüzeylerinde kullanıyorsanız, ortalama lastik ömrü yaklaşık 65.000 km’dir.

Lastiklerin aşırı şişirilmesi sonucunda ne olur?

Lastiklerinizi aşırı şişirmek, lastiklerin çok sıkı olmasına ve delinme veya kesilme riskinin artmasına neden olur. Ayrıca lastiğinizin temas alanını da değiştirir ve bu da çekişini etkiler. Sonuç, lastiklerin eşit olmayan şekilde aşınması ve lastiğinizin kullanım ömrünün kısalmasıdır.

Continental lastik balon yaptı garantiye girer mi?

Garanti politikamız tüm lastiklerimiz için geçerlidir.

Lassa lastik kaç yıl garantili?

+1 yıl garanti nedir? Her lastik fabrikalarımızda üretilir; firmamız üretim, malzeme ve işçilik hatalarına karşı ek +1 yıl garanti sağlar. Garanti süresi lastiğin teslimat ve fatura tarihinden itibaren başlar. Mevcut 2 yıllık garantiye +1 ej olarak eklenir.

Lastik tamirinden sonra balans gerekir mi?

Aracın lastiğini tamir ettirdikten veya değiştirdikten sonra balans ayarı bozulabilir. Özellikle lastik janttan ayrılırsa mutlaka balans ayarı yapılmalıdır. Bu durumlarda araç yüksek hızlara ulaştığında titrer.

Lastik niye baloncuk yapar?

Uzun süre düşük basınçta kullanılan lastiklerin karkas kordonları zamanla kopup şişerek lastiğin aniden çalışmamasına neden olur. Lastik basıncı her 15 günde bir düzenli olarak kontrol edilmelidir.

Fazla şişik lastik ne gibi sorunlara yol açar?

Aşırı basınç lastiklerde patlamalara, çatlaklara ve hasara neden olabilir. Çok fazla lastik basıncı, özellikle engebeli yollarda sürüş konforunuzu olumsuz etkileyebilir.

Motor lastiği neden balon yapar?

Lastiğin özellikle yanak kısmından aldığı sert darbe, lastiğin arka kısmını oluşturan karkas tellerini deforme ederek lastiğin şişmesine neden olur. Araç tam yüklü halde sert bir çukura düşerse, lastiğin yanak kısmında bulunan karkas telleri jant ile zemin arasına sıkışarak hasar görebilir.

Araba lastik patlaması nasıl anlaşılır?

Patlak bir lastiği nasıl tanırsınız? Patlayan parçaya bağlı olarak araç sallanır ve patlayan tarafa doğru çeker. Aracın performansı düşer.